Здравейте колеги,имам въпрос относно Алфа 159 1.8 mpi

[Doctora88]

Разбрах, благодаря колега! Като си вържеш дневните светлини, ако си навит да направиш и на моята количка с/у необходимото отблагодаряване ��понеже грам не разбирам от това...

[italfen]

Знае ли някой лесен способ за законтряне на коляновия вал на този екотек с цел развиване/стягане на болта на ремъчната шайба?

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ulley-nut.html

Няколко варианта са изброили.... успех!

[ecotronic]

Двата сигурни варианта, които са изброили са с пневматичен гайковерт или със сваляне на картера и подлагане на дървено трупче. С първия не разролагам а второто отнема много време.

Някои развиват болта с помощта на стартера а други тъпчат въже през отвор на свещ. И двата не ми харесват.

Ще импровизирам нещо. Щеше да е най-лесно, ако имаше отвор за стробоскоп на кожуха на маховика, но май този няма.

[italfen]

Двата сигурни варианта, които са изброили са с пневматичен гайковерт или със сваляне на картера и подлагане на дървено трупче. С първия не разролагам а второто отнема много време.

Някои развиват болта с помощта на стартера а други тъпчат въже през отвор на свещ. И двата не ми харесват.

Ще импровизирам нещо. Щеше да е най-лесно, ако имаше отвор за стробоскоп на кожуха на маховика, но май този няма.

В темата която дадох или някоя от другите, които четох, беше споменато изрично, че няма прозорец за маховика.

[dhtj]

Mдаа, пневматичния гайковерт помага за тооолкова много неща.

И аз доста се мъчих без, накрая се предадох и си купих. И гайковерт и компресор.

От време на време в лидъла има седмица с пневматика и човек може да си купи много готини работи за малко пари. Сега си имам и пистолет за боядисване, и гайковерт, и всякакви накрайници...

Помага за всичко - да си напомпиш гумите, носачите се свалят 5 пъти по-бързо с пневматичния пистоелт, продухвам си филтрите от време на време, може да си продухаш и гнездата на свещите преди да ги извадиш, за да избягат боклуците. Според мен си е една инвестиция, която си заслужава. Общо към 250-300лв ми излезе всичко, с компресора и всички екстри към него.

[hartisimo]

И аз съм като тебе, като преминах 40- те се оборудвах като за сервиз + за ремонт на къщата- тия на Мария Силвестър сигурно нямат толкова инструменти и къртачи, колкото мен, а иначе правя ремонт на 1 стая на година, само банята най- ме измъди.

[lordliness]

[

Знае ли някой лесен способ за законтряне на коляновия вал на този екотек с цел развиване/стягане на болта на ремъчната шайба?

Понякога, където е възможно да се приложи съм си правил това от парче здрава и достатъчно дълга шина.

[ecotronic]

Приятно съм изненадан от това, че когато я сриташ по-здраво, се изключва компресорът на климатика и после отново се включва, когато нещата се успокоят.

[dhtj]

Приятно съм изненадан от това, че когато я сриташ по-здраво, се изключва компресорът на климатика и после отново се включва, когато нещата се успокоят.

А това как го разбираш? Изгасва лампичката на бутона или се усеща във вървежа?

Защото и на 156-цата пише че я има тази "екстра" , но не мога да я усетя честно казано.

[ecotronic]

Изгасва индикацията и се усеща в тягата. След това го прочетох и в описанието на ECU - то.

[ecotronic]

Двата сигурни варианта, които са изброили са с пневматичен гайковерт или със сваляне на картера и подлагане на дървено трупче. С първия не разролагам а второто отнема много време.

Някои развиват болта с помощта на стартера а други тъпчат въже през отвор на свещ. И двата не ми харесват.

Ще импровизирам нещо. Щеше да е най-лесно, ако имаше отвор за стробоскоп на кожуха на маховика, но май този няма.

Решението:



http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=97726

[ecotronic]

Прави ми впечатление, че на загасен мотор педалът на спирачката е твърд, дори ако моторът е работил непосредствено преди това.

И при вас ли е така?

[alfa racer GTA]

ДА.

Има някаква помпа или нещо подобно което нагнетява спирачната течност.По схема беше отпред някъде зад единият фар и ако се налага смяна на крушка на дълги светлини(конкретно на този фар зад който е кутията) и не можеш демонтираш тази кутия с помпата и тогава сменяш крушка.Може и само да я освободиш от болтовете, без да разкачаш маркучите.Сведнага след заплаване омеква.

Не съм сигурен, защото не съм задълбавал, но мисля че като дадеш на контакт педала на спирачката омеква но много малко.До едно малко положение колкото да почувстваш че можеш да го натиснеш леко.

[ecotronic]

Ясно

Не се нагнетява спирачна течност, но при доста коли има възвратен клапан на входа на сервото. Предназначението му е да държи създадения при работата на мотора вакуум в сервото и след спирането на мотора. Очевидно тук такова нещо няма или вакуумът бива разтоварван умишлено след гасенето на мотора.

[BO]

Ясно

Не се нагнетява спирачна течност, но при доста коли има възвратен клапан на входа на сервото. Предназначението му е да държи създадения при работата на мотора вакуум в сервото и след спирането на мотора. Очевидно тук такова нещо няма или вакуумът бива разтоварван умишлено след гасенето на мотора.

Най-вероятно колегата си гледа от дизеловата гледна точка и визира вакуум помпата.

Но това не отменя факта, че вакуумното усилване не трябва да изчезва веднага след гасене на двигателя. Прегледай си клапана и неговото уплътняване.